Bæredygtighed på Banestien fra Asperup til Brenderup

I forbindelse med Miljø- og Energiudvalget i 2019 tog beslutning om igangsættelse af processen omkring etablering af en asfalteret cykelstiforbindelse mellem Asperup og Brenderup, blev Forvaltningen bedt om, at lave et CO2-regnskab for etableringen af cykelstien.
Som supplement til CO2 beregninger har forvaltningen udarbejdet en række forskellige scenarier til udformning og opbygning af stien, som giver forskellige CO2 aftryk, anlægsøkonomi og komfort på stien. Udvalget skal inden detailprojekteringen af stien påbegyndes, beslutte hvilket scenarie stien skal bygges efter.

Projektets økonomi forventes at holde sig indenfor rammen af Miljø- og Energiudvalgets anlægsprojekt til rekreative stier, og midlerne er frigivet.

Udvalget besluttede, at forvaltningen arbejder videre med senarie 2 med vegecol OB belægning, BSM bærelag, 3 meter bred og med genindbygning af overskudsjord og med lys.