De sidste manglende jordstykker er nu i fokus, hvis Banestien mellem Asperup og Vejlby skal kunne anlægges som planlagt. Økonomiudvalget anbefaler, at kommunen går videre med at erhverve de resterende arealer ved ekspropriation, fordi frivillige handler ikke har løst hele strækningen.
Ekspropriationen omfatter ifølge sagsfremstillingen tre matrikler: matr. 4o (Kustrup By, Vejlby), matr. 3b (Rorslev By, Rorslev) og matr. 13a (Båring By, Asperup). Kommunen oplyser samtidig, at andre arealer allerede er købt ved almindelig handel.
Forsinket projekt – ny tidsplan lagt frem
Projektet er forsinket, og forvaltningen har derfor lagt en ny tidsplan frem. Næste skridt er en viljebeslutning i Byrådet i januar, hvorefter berørte lodsejere får projektmateriale og indkaldelse til åstedsforretning i februar.
Åstedsforretningerne er planlagt til april, mens selve ekspropriationsbeslutningen efter planen træffes i maj 2026. Herefter forventes anlægsarbejdet at kunne starte i juni 2026. Den endelige tidsplan kan dog først fastlægges, når mødekalenderen for de politiske møder i 2026 er på plads.
Hvad betyder det for lodsejere og naboer?
Ved en ekspropriation kan kommunen – med hjemmel i vejloven – overtage de nødvendige arealer til et kommunalt vejanlæg, når der er behov for at gennemføre projektet. I praksis bliver omfanget af indgrebet typisk gennemgået på stedet ved åstedsforretningen, hvor ejere og brugere kan se, hvad der præcist berøres, og komme med bemærkninger.
Erstatning til berørte lodsejere er indregnet i projektets samlede anlægsøkonomi, fremgår det af sagen. Kommunen har desuden udarbejdet et skitseprojekt for stien, og de berørte arealer er vist på en ekspropriationsplan, der følger sagen.
Budgettet ligger fast
Der er i budgettet afsat 22,8 mio. kr. til etablering af Banestien mellem Asperup og Vejlby. Hvis Byrådet følger indstillingen, bliver næste konkrete milepæl åstedsforretningerne i april, før en endelig ekspropriationsbeslutning kan træffes.
Indholdet er baseret på offentligt tilgængelige dokumenter fra Middelfart Kommune. AI kan lave fejl - tjek altid originalkilderne ved vigtige beslutninger.